Знаете, какой самый важный критерий безопасности автомобиля?

Подушки безопасности? Ремни? Конструктивные особенности салона? 5 звезд рейтинга EuroNCAP?

Хуюшки. Главное – это вес транспортного средства. Именно по этому в поездах, например, никто не пристегивается. Если вы на  поезде собьете оленя, то пассажиры этого даже не почувствуют. Это  примерно как сбить маленького ежика на автомобиле.

Ну вот представьте, вы едете на мотоцикле в шлеме. Ваша скорость  50км/ч и вам на встречу летит жук его скорость тоже 50км/ч и врезается  вам в шлем. Я думаю вы понимаете, кто заберет всю энергию от удара.  Точно так же можно представить мотоциклиста и поезд.

Еще я всегда думал, что если два автомобиля врезаются друг в друга со  скоростью 90км/ч, то это как если бы один человек выехал в стену на  скорости 180км/ч. А вот разрушители легенд рассказали мне, что это не  так и фактически на каждый автомобиль приходится по половине энергии  удара при равном весе автомобилей. А если вес разный, то тот кто легче  получит больше энергии.

Если вес авто равный, то каждому достанется по 0.5 энергии. Если  легковая машина врежется в джип, то джип примет на себя 0.35 энергии, а  легковая машина 0.65. Джип и малолитражка 0.75-0.25.

Ученые из университета Буффало тоже рассказали нам, что масса  напрямую влияет на безопасность. Они даже высчитали, что увеличение  массы на 500кг, транспортное средство становится безопасней на 19  процентов.

Кроме того они заметили корреляцию, что меньше всего хуячатся люди  при ДТП больших внедорожников. И травм у владельцев больших машин так же  было меньше. А наибольшее количество травм было у людей из мелких авто.

Если у тебя мелкая машина, то ты хоть вози с собой жирного друга для безопасности.